Formel-1-Rennen Silverstone: Lewis Hamilton erlöst sich mit Zitter-Sieg vor Max Verstappen (2024)

Lewis Hamilton ist wieder ein Grand-Prix-Sieger! 2024 in Silverstone bricht der Mercedes-Pilot seine seit Saudi-Arabien 2021 anhaltende zwei Jahre und sieben Monate lange Durststrecke und holt sich zugleich seinen neunten Sieg vor Heimpublikum. In einem von wechselhaftem Wetter gezeichneten Rennen machte Mercedes nicht alles, aber genug richtig, um Max Verstappen und Lando Norris zu bezwingen.

Der Sieger: Hamilton und Norris matchten sich in Mischbedingungen über weite Strecken um den Sieg. Beim ersten Schauer holte sich Norris auf Slicks die Führung, doch er und McLaren patzten beim erneuten Umstecken nach einem Regenschauer und vergaben damit den Sieg. Für Hamilton ist es der neunte Sieg in Silverstone. Kein anderer Fahrer hat so oft auf einer Rennstrecke gewonnen.

Das Podium: Verstappen fing in der Schlussphase noch Norris ab, der sich mit einem Wechsel auf Soft beim letzten Stopp gleich doppelt verpokert hatte. Auch Hamilton hatte allerdings Soft genommen. Er konnte sich aber trotz eines bis auf 1,465 Sekunden heranstürmenden Verstappen bis ins Ziel retten.

Das Ergebnis: Norris wurde beinahe noch von Oscar Piastri eingeholt, der allerdings beim ersten Regenschauer zu spät mit dem Boxenstopp dran gewesen war. Zeitweise war er auf dem zweiten Platz gefahren, am Ende blieb ihm nur Platz vier. Carlos Sainz komplettierte mit schnellster Runde einsam ohne Chance nach vorne die Top-5. Wieder stark war Nico Hülkenberg, der die Aston Martins von Lance Stroll und Fernando Alonso im Regen und im Trockenen abwehren konnte. Alex Albon und Yuki Tsunoda komplettierten die Punkteränge.

Die Highlights vom Formel-1-Rennen in Silverstone

• Erster Sieg für Lewis Hamilton seit Saudi-Arabien 2021
• McLaren-Boxencalls für Norris & Piastri völlig daneben
• Verstappen im Trockenen zu schwach, strategisch aber richtig
• Nico Hülkenberg weiter in Höchstform
• Ferrari hoffnungslos unterlegen
• Sergio Perez diesmal von Strategie eliminiert
• Defekt reißt George Russell aus Kampf um den Sieg

Formel 1 - WM-Stand 2024: Verstappen baut WM-Führung wieder aus...

Die WM-Tabelle: Egal, was passiert, wer gewinnt - Max Verstappen scheint die WM-Führung immer wieder auszubauen. Mit dem späten Move gegen Norris erhöhte er sein Punktekonto auf 255, Norris hält bei 171. Damit setzt er sich aber weiter vom hier punktelosen Charles Leclerc ab. Oscar Piastri verdrängt Sergio Perez vom fünften Platz.

Formel 1 2024: Gesamtwertung Fahrer und Teams

McLaren ist wieder das Team mit den meisten Punkten. Nur mehr sieben fehlen ihnen, um WM-P2 von Ferrari zu übernehmen. Im Hinterfeld wird Haas wieder gefährlich. Noch immer auf P7 hinter den Racing Bulls, aber dank Nico Hülkenbergs wiederholt starken Leistungen fehlen ihnen jetzt nur mehr vier Punkte. In der Fahrerwertung braucht Hülkenberg nur mehr einen Zähler, um Lance Stroll aus den Top-10 zu kicken.

Vor dem Start: Eine Stunde vorher nieselte es. Auf den Sichtungsrunden trocknete es innerhalb von nur zehn Minuten komplett auf. Gestartet wurde bei 16 Grad Luft- und 37 Streckentemperatur und leichter Bewölkung, aber mit 60 Prozent Regenwahrscheinlichkeit. Fast alle starteten auf neuen Medium, antizipierten im ersten Stint ein mögliches Warten auf Regen. Nur Zhou und Ocon riskierten Soft, Sergio Perez startete nach Motorwechsel aus der Box mit Hard. Gasly musste nach der Formationsrunde mit Getriebeschaden aufgeben.

Start in Silverstone: Verstappen überrumpelt Norris, Hülkenberg patzt

Die Spitze startete verhalten. Polesetter George Russell und Hamilton fuhren gleich vorneweg. Norris rutschte schon in Kurve 3 in Village etwas zu weit raus. Sofort setzte sich Verstappen daneben und übernahm den dritten Platz. Piastri und Sainz sortierten sich dahinter ein und bildeten in der Anfangsphase eine sechs Autos große Spitzengruppe, aber Sainz begann recht bald den Anschluss zu verlieren und ließ die Top-5 ziehen.

Mehr Positionsveränderungen gab es in der ersten Runde weiter hinten. Nico Hülkenberg rutschte ebenfalls ausgangs Village raus und wurde von Sainz, Lance Stroll und einem gleich drei Plätze gewinnenden Charles Leclerc auf P9 verdrängt. Hinter dem sich wieder einreihenden Haas musste Fernando Alonso verlangsamen, worauf ihm Alex Albon leicht ins Heck fuhr. Der Williams fiel mit kleinem Schaden bis auf P12 zurück.

Mercedes gab in den ersten Runden den Ton an. Überraschend schwach sah Verstappen aus. Der hatte mit seinen Vorderreifen zu kämpfen und begann früh den Anschluss zu verlieren. Ab Runde 13 erhöhte Norris den Druck und saugte sich schließlich in Runde 15 hin zu Stowe vorbei. Der Red Bull verteidigte sich nicht einmal. In Runde 17 musste er Piastri ebenso kampflos Platz vier überlassen.

Norris zockt Mercedes auf Slicks im ersten Schauer ab

Zeitgleich rollte ein Regenschauer über die Strecke. Aber nur ein leichter. Alle blieben erst einmal draußen. Hamilton drehte jetzt auf. Sofort war er dran, in Runde 18 kassierte er Russell in Stowe. Beide wurden sie in der ersten Kurve vom rapide stärker werdenden Regen überrascht und fuhren geradeaus. Schon war Norris da, schnappte sich Russell und am Rundenende dann die Führung von Hamilton.

Mit Slicks im Nieselregen war der Mercedes plötzlich dem McLaren unterlegen. Nur eine Runde später servierte Piastri beide ab und übernahm den zweiten Platz. Hülkenberg und Alonso gingen an Stroll vorbei auf die Plätze sieben und acht. Leclerc, Perez, Ocon und Zhou riskierten den Wechsel auf Intermediates - aber der Regen wurde nicht stärker, sondern schwächer. In Runde 22 war der erste Spuk wieder vorbei, der Wechsel ein Fehler. In Runde 25 wurden die Wechsler schon überrundet.

Verstappen mit perfektem Stopp im zweiten Schauer, Russell fällt aus

In Runde 25 kam aber auch wieder Regen. Diesmal stärker, und nachhaltiger. Verstappen, Sainz, Hülkenberg und Stroll hatten den richtigen Riecher und kamen schon in Runde 27 für Intermediates. Norris und Hamilton konnten sich aber noch über eine Runde zittern und die Führung behalten. Russell hingegen verlor seinen dritten Platz an Verstappen, und fast den vierten an Sainz.

Piastri blieb noch eine Runde draußen, ein komplettes Desaster. Von Platz zwei warf ihn das bis auf Platz sechs hinter Sainz zurück. Dahinter folgten nun Hülkenberg, Stroll, Alonso, Tsunoda und Albon. Leclerc und Perez waren doppelt gelackmeiert. Sie mussten sich noch einmal neue Intermediates holen, denn sie hatten ihre ersten Sätze im Trockenen davor schon ruiniert.

Russell begann auf der Strecke wieder zu Verstappen aufzuschließen. Bis er in Runde 33 aus dem Nichts heraus aufgefordert wurde, den Mercedes mit einem Problem am Kühlsystem in der Garage abzustellen. Sainz rückte auf Platz vier auf, inzwischen wieder mit dem schnelleren Piastri im Heck.

Hamilton holt sich Führung bei Slick-Stopp mit Soft zurück

Der Himmel klarte zu diesem Zeitpunkt auf. Nach langem Belauern zuckten in Runde 38 Magnussen und Ricciardo als erste, und traten die Slick-Wechselwelle los. Hamilton, Verstappen und Piastri riskierten es in Runde 39 und fuhren damit massive Gewinne ein. Norris kam eine Runde später und verlor die Führung. Nun lag Hamilton zweieinhalb Sekunden vor dem McLaren und fünfeinhalb vor dem Red Bull. Piastri übernahm Platz vier von Sainz, der ebenfalls zu spät stoppte.

Allerdings hatten Hamilton und Norris Soft gewählt. Hamilton, weil Mercedes keine Medium mehr hatte. Norris, weil er sich aktiv am Funk dafür entschied. In Anbetracht der noch großen Distanz bis ins Ziel wählte Verstappen jedoch Hard und Piastri Medium. Die beiden waren daraufhin auf jeder Runde um mehrere Zehntel schneller.

Hamilton rettet sich trotz Reifen-Problemen vor Verstappen

Hamilton und Norris begannen im Schluss-Sprint wie zu erwarten die Reifen einzugehen. Plötzlich war Verstappen ein Sieganwärter. In Runde 48 fertigte er hin zu Stowe außen Norris ab und übernahm den zweiten Platz. Vier Runden vor Schluss lagen nur mehr drei Sekunden zwischen Hamilton und Verstappen.

Diese drei Sekunden waren jedoch zu viel für Verstappen. Hamilton hatte sich die Soft ausreichend eingeteilt, und rettete 1,465 Sekunden über die Linie. Norris wurde beinahe noch von Piastri eingeholt, der in den letzten Runden um bis zu eine Sekunde pro Runde schneller war als sein Teamkollege. Carlos Sainz wurde abgeschlagener Fünfter, mit der schnellsten Runde.

Tatsächlich war eher Hülkenberg noch fast an Sainz rangefahren. Denn der Haas hatte ebenfalls auf Soft gewechselt und musste sich vor Lance Stroll und Fernando Alonso retten. Das schaffte er um knapp eine Sekunde. Alex Albon und Yuki Tsunoda komplettierten die Punkteränge.

Logan Sargeant schrammte knapp an den Punkten vorbei, setzte sich aber im Kampf um P11 gegen Kevin Magnussen durch. Daniel Ricciardo, Charles Leclerc, Valtteri Bottas, Esteban Ocon, Sergio Perez und Zhou Guanyu komplettierten das Klassem*nt.

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